- 主题:ID3 15.98-17.38
看来大众对ID4和ID6的销量很满意
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就两个配置
330的乞丐版没上
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 价格区间这么窄？
:
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任意上汽大众的店都行吧
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 北京哪儿能看车？周末去瞧瞧
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那可以去官网看代理商名单
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 应该不是的，之前的ID4只是几个指定的店有
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我猜他可能已经强迫上汽乘用车转积分了，没压力
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 大众这是打算走htc，索尼的老路吗
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论颜值，我觉得绝对是好猫更高
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 大众车，就是非常耐看
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定价策略和4/6没有区别
所以说他对4/6的状况比较满意啊
【 在 zaoan 的大作中提到: 】
: 太贵吗？预料之中吧
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是的，其实比欧洲厚道一些
不过市场情况跟欧洲完全不一样
【 在 zaoan 的大作中提到: 】
: 这两个价格续航里程是一样的，我记得欧洲有三个版本的续航里程
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你搞错了吧，埃安S 58度电的只有14万，70度电的也只要16万，虽然有个18万的车型，但你可以不买吧
而且请不要只比较电量，要比较续航里程，大众电量多但是里程少，不是因为大众厚道，而是技术水平极其低下，费电
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 我怎么觉得这个价格挺合理的，58度电，同样电量的埃安还是板车悬挂，都能卖到18万，ID3独立悬后驱，还有抬头显示，加上大众标，这个价格不算黑
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修改:tedxyz FROM 116.233.216.*
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你是在搞笑吗？里程多少那都是要上测试台跑出来的，工信部要根据这个来发补贴以及算积分的，能让你想标多少标多少？这80里程体现在积分上就是0.5分，按去年市场价值1500块钱，年销量5万台就是7500万元，你以为大众不想标510？自己跑不出来倒标榜自己厚道了？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 14万+独悬后驱+大众标，值2万吧。好像埃安里程就多一样，58度标510实际只能跑400就别笑大众了，好歹大众老老实实标430。。
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