- 主题:汽车之家那个测试太假了
平均时速不高，天气好，温度十六七度，无风无雨的，加上长时间跑，电池温度也高。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 不要说走高速，
: 就是市内环路不拥堵
: 这个季节
: 也顶多八折
: 如果能让各家口水龙混战，活跃版面也挺好哈哈
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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14度以下八折？我实际用车过程中好像十四五度不用暖风能通畅开的通勤道路开到nedc还是挺容易的…
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 14度以下就8折了
: 电池即使升温也没用，那是保护电池稳定输出
: 不可能象夏天那样
: 否则冬季续航很容易搞定
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哦哦理解错了，我大概是九折
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 开车风格和脚法区别
: 我的是同比，夏季和现在
: 你的同比？
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听车主说剩余50公里下高速的。另外有几个长续航的车是跑了450公里以后下高速开始市区道路溜圈的，因为到450公里出口时候极狐剩余两百多续航，所以极狐继续往前跑的，还赶上了高速因为事故堵车，堵了四五十分钟，开了几百米，本来极狐应该在高速跑了550多公里后下高速的，因为还剩余100多公里续航，主办方让极狐又让高速转了一圈，剩余50公里下高速的。具体情况还是等之家的官方的图文总结吧。
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: 极狐就是剩40才下的高速吧
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