- 主题:Re: 之家趴窝大赛极狐NB（转）
此极狐应该非北汽了，至少工厂不一样了，不少极狐车主更愿意说他是麦格纳产的。品牌向上很难，下沉就容易，蔚来 特斯拉都是向下做的，比亚迪卖贵了了卖的也很差，比如唐EV。
很赞同您后面一句话，保有量大的车更容易曝光问题，保有量小问题曝光确实少。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 北汽方向盘抖是祖传的，抖的像拖拉机似的，要换个轴承，零件不值钱，超废工时。北汽不像特斯拉有聚光灯照着，毛病不容易让非车主知道。
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传统整车厂，确实依赖Tier1多一些，特斯拉 比亚迪干了很多Tier1的事儿。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电机不是一直吹是西门子的么？西门子也是北汽的？
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好像北汽也没吹，是某车版友吹的，尴尬。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉 比亚迪 都不敢吹三电第一，3分之2.5都是自主技术吧？
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这里可能有典故，部分版友拿极狐都是国外大牌供应商吹过。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 看你咋理解了。华为版本，功率更大，那算啥？
: 我不喜欢纯国产就是减配的说法，特别是自研的国产，为啥就不能是升级？
: 国产电动车都发展到这种程度了，还要崇洋媚外么？
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