- 主题:极狐阿尔法S和零跑C11，哪个重一些？
零跑C11 2070kg，极狐aS 2078kg
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【 在 census 的大作中提到: 】
整备质量，查不到啊
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零跑C11是SUV，极狐aS虽然块头大，但还是轿车。还有电控不同，北汽的电控还是很不错的。
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【 在 census 的大作中提到: 】
谢谢！刚才有个y帖子，零跑电池和极狐电池只差3度，但是续航差不少啊
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你买吧，三年后十万转我
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【 在 census 的大作中提到: 】
想随便买个车过度一下，过三年卖了换喜欢的。极狐三年后可以卖多少钱啊？每年贬值四、五万？
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支持换自主电机，宁德电芯，不要带鱼屏，降5-10万
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 以后要换宁德电池，想买的赶紧。
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换EU5的160kW电机就挺好，额定80kW，支持180kW+,比那些额定才63,64kW，标160,200kW的强。宁德的电芯也不差。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 前两项听说貌似有这样的打算。
: 价格上应该会有降低~
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EX360是低价车，要不了十几万。
2018年3月26日,北汽新能源EX360正式上市,售价18.39-20.29万元,补贴后售7.99-9.89万元。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 哈哈，既然引起好奇心了，了解了解嘛。
: 刚才打车，是一辆ex360，司机师傅说三年前买的时候十好几万元，现在不值钱了。电池续航只有200公里，所以他开一百多公里就赶快充一次。
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