- 主题:极狐阿尔法S和零跑C11,哪个重一些?
【 在 yuoak 的大作中提到: 】
: 最好到店里看看领跑C11这车的实际情况,无框车门的质量和老头乐差不多吧,店员的服务态度也可以体验一下,碰一下车比摸了他老婆还他还难受。
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没那么糟糕吧,看着还行。
我里外简单摸了一下,但车内味道实在太大,呆了不到半分钟赶紧离开,没细研究。
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【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: J大,c11是单电机还是双电机?suv还是有些影响吧,S比T续航就高了不少。
: 零跑新品牌新车型,确实需要多观望,不过辅助驾驶这块应该比普通版S更指的期待,好像大华在这块投入了也不少,不知道是不是可以借助监控领域多年的积累。
: 发自「今日水木 on M2007J1SC」
不管啥车,长续航的肯定是单电机,四驱费电。
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【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 换EU5的160kW电机就挺好,额定80kW,支持180kW+,比那些额定才63,64kW,标160,200kW的强。宁德的电芯也不差。
现在西门子的电机性能不行,额定70kW,最大160kW。
网上查到的信息,下一版本极狐可能会换成北汽自研的,额定80kw,最大175kW。
小升级了一下。提升额定功率才是王道。
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