水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:奥迪ETRON两天试驾体验
16楼
|
wydfz
|
2021-10-25 06:39:26
|
展开
有私桩会好一些,新车磨合期电耗会相对高,同时要适应脚法,有些时候不用大力油刹、增加预判,不当肉车的前提下也能实现很好的通勤效率。
私桩+地库如果能实现,就是电车在市区的完整体。
慢慢来吧,看起来某个帖子的效应还在延续。
【 在 onlyzz (阿甘) 的大作中提到: 】
: 有私桩就完美了,晚上睡一觉,满血复活
: 来自 NOH-AN00
--
FROM 210.73.59.*
30楼
|
wydfz
|
2021-10-25 14:05:14
|
展开
我单位就有,就是要早去抢,因为还有峰谷价,所以早去点好。
比较有意思的,有一个桩是比亚迪的交流快充,除了16-17的老铁锂能快充36kw,其他都是6kw
【 在 onlyzz (阿甘) 的大作中提到: 】
: 那就算是私桩了,这啥单位,告诉我,我去应聘
: 来自 NOH-AN00
--
FROM 219.142.81.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版