- 主题:ec6和modely
贵的好？
发自「今日水木 on MI MAX 2」
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FROM 222.129.38.*
摒除蔚来的换电站 和y的内饰接受程度
y 比ec6 好
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 贵的好？
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: 发自「今日水木 on MI MAX 2」
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FROM 101.229.232.*
要不买27万的y 要不买ec6
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 贵的好？
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: 发自「今日水木 on MI MAX 2」
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃龙SP660 XPRO SUPER2
: 云腾088 德生P
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.129.108.*
对比过时速120时y和ec6的噪音水平吗？这是豪华车的硬核指标
什么加速和续航之类的，几万块钱的电车体验都不错，没有太大差异
【 在 xxyy0088 (xxyy0088) 的大作中提到: 】
: 摒除蔚来的换电站 和y的内饰接受程度
: y 比ec6 好
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FROM 1.203.111.*
这是在追求放屁的时候声味俱全吗？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 对比过时速120时y和ec6的噪音水平吗？这是豪华车的硬核指标
: 什么加速和续航之类的，几万块钱的电车体验都不错，没有太大差异
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FROM 101.93.235.*
空气悬挂虽然喷的人多吧，但还是有点用的。。。ec6中高配开运动模式侧倾和舒适模式完全两辆车，平时想有点乐趣的话ec6吧，而且特斯拉动能回收强制强回收，这一点比较恶心
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
贵的好？
发自「今日水木 on MI MAX 2」
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FROM 120.245.58.*
你咋不比比120的电耗水平
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 对比过时速120时y和ec6的噪音水平吗？这是豪华车的硬核指标
: 什么加速和续航之类的，几万块钱的电车体验都不错，没有太大差异
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.42.*
电耗影响用户体验吗？长续航同样都是nedc 600，跑光赛成绩也差不多，无非就是小电池节省一些成本，冬天开空调也拉胯
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 你咋不比比120的电耗水平
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FROM 117.136.38.*
电耗不影响用户体验？我还可以说噪音也不影响用户体验，开点音乐就啥也听不见了，再说了，蔚来的隔音降噪水平就别拿出来吹了
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 贵的好？
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: 发自「今日水木 on MI MAX 2」
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃龙SP660 XPRO SUPER2
: 云腾088 德生P
: ..................
发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.44.*
人家意思是都是续航600 都一样没啥影响体验。蔚来隔音不值得吹也比y好多了
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 电耗不影响用户体验？我还可以说噪音也不影响用户体验，开点音乐就啥也听不见了，再说了，蔚来的隔音降噪水平就别拿出来吹了
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.40.*