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- 主题:威马M7 是一点长进没有，底盘三电不提
- 本来以为这个M7，最少是类似小鹏P7的纯电底盘
怎么也得铝合金底盘，前双叉后多连杆的，后驱
最近媒体铺天盖地宣传，自动驾驶L4 L5的，可整个M7 平台底盘却丝毫不提。还好有媒体拍了底盘。
可看看这个照片
跟比亚迪汉一样，筷子悬挂，电池凸起，两个铝合金都没有
至于智能驾驶，那是百度的事情吗
我想说，连人工驾驶你都不好好弄，弄个 P 的自动驾驶
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修改:tclj9 FROM 49.7.234.*
FROM 49.7.234.* - 这就是最近发布的准量产车
这几天找了好多媒体吹
什么智能驾驶
还是这样的垃圾底盘
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电池包离地这么近，量产车也这样吗
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FROM 49.7.234.* - 就威马这垃圾底盘，还好意思，说跟小鹏，特斯拉竞争。
真是碰瓷高手
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FROM 49.7.234.* - 这叫高级的话，那小鹏 就可以叫 高高 高 高 级了
差了几个档次
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 跟汉一样，那不是很高级吗
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FROM 49.7.234.* - 【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 我没开过威马。
: 但说句公道话，买车不能光看底盘，还得看车开起来怎样。
: 你以为一个球队凑齐5个全明星打比赛，就一定赢了？搞不好连季后赛都进不去。
就这垃圾底盘，开起来能好就怪了
豪华车，先把硬件堆上再说。有硬件了，可能差点意思。但没有硬件，一定是垃圾
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FROM 49.7.234.* - 差不多
后面连个电机都放不下，估计全系2驱
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 看到这个三连杆，估计前悬架还是和前驱油车一样的麦弗逊，那这个车可能还是照抄的某个B级前驱油车底盘，所以奇怪的整车比例就得到合理解释了。
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FROM 49.7.234.* - 造谣？
脑残吧，有图，有真相
你这黑 我，是不是有病啊。赶紧去治
威马自己都不好意思吹底盘，只能吹装了3个雷达。这有什么可吹的
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 造谣可耻
: 你这个一天到晚黑威马, 有病得治
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FROM 49.7.234.* - 第一台车 15万左右 suv
其实产品还是可圈可点，大小合适，样子不丑。
虽然底盘垃圾 suv后面还是扭力梁，做工差，漏风
但好歹还有个性价比
后面几款车，ex6 丑 ，贵 没销量
w6 丑 底盘还是老配方
也就是这么多年威马 就守着一个扭力梁 过日子
不说前面的，看看 零跑 ，看看哪吒 ，看看天际
人家都有全新产品，威马这几年就会碰瓷 拉皮
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 即使车主都现身了，那开骂威马就对了。
: 对这个品牌不熟，只是听说过。查了一下，只好奇一点，它销量还可以，靠啥实现的销量？
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FROM 49.7.234.* - 是这样的，造车的，不关注车子本身。
天天吹 安装了几个雷达，有什么意义？ 自动驾驶还是百度的，你自己有什么竞争力？
就在M7 宣传了好久，结果平台方面，一点长进没有
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 威马ex5刚上市那会儿竞争力很好。可这么多年过去了，还是ex5的拉皮，换壳。。天天就吹一个，自动泊车。。
: 凉凉的节奏，第二梯队现在是零跑哪吒了，威马排第三梯队去了
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FROM 49.7.234.* - 蔚来从第一款车，就采用了纯电的平台
请问，威马老弟，这个从吉利搞来的油改电，打算用的什么时候？
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 蔚来不也是反复拉皮，还傲娇的不行。
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 49.7.234.*