- 主题:续航测试只是阶段性产物，盲猜三年后消失
NEDC续航铁锂500、三元锂600就够。
今后比拼的是充电速度的快慢、自建自营充电桩的多寡。
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 看着大家为续航测试争吵，为匀速、教法、空调等等吵吵
: 三年后，普遍春夏秋三季能开500以上（最次的车），一般能开600-800
: 冬天随便开空调，能开400-500
: ...................
--
FROM 223.71.143.*
电池不需要进一步增大了，60～80度电就是一个合理的水平。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 现在充电桩还停留在一个半小时能充满的地步，等电池进一步增大，大量的充电桩就会发生瓶颈，电网的扩容这事就麻烦了。
:
--
FROM 223.71.143.*
除了国庆节那几天，没觉得60～80度平时有啥不够用的。
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 我觉得120-150的电池才合理，当然这要建立在能量密度提高的基础上，才能满足大部分用车需求
: :
: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
--
FROM 223.71.143.*
想想你平均日行驶里程才多少？60～80度电池的话，半个月才充一次电还不够吗
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 我觉得120-150的电池才合理，当然这要建立在能量密度提高的基础上，才能满足大部分用车需求
: :
: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
--
FROM 223.71.143.*
是更舒服些，但考虑到4～6万元的差价，差不多可以升级一个车型了（紧凑级->中级，中级->中大级），把钱花在别的方面不更舒服吗？
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 如果以用油车的经历看，一月一充更舒适些
: 这样基本就对续航没有什么感觉了
: 毕竟会一个月逛一次商场什么的，顺便就把电充了，而两周一次的话可能还要特意去充电
: ...................
--
FROM 223.71.143.*