- 主题:10/26晚高峰极狐aT电耗分享
J大，你们上班都这么远啊，辛苦，不过半小时算挺快了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 一路走走停停。
: 不知道为啥今天回暖了？上车一看20度了都。没开暖风。
: 到家一看，12.7kwh/100km
: 超NEDC 12%
: 超WLTP 50%
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: 这是台近2.2吨重的大家伙。
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: 发自「今日水木 on Android」
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修改:jkhu FROM 111.197.239.*
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大虾是真远，他需要整个hi版。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 十几公里在北京来说还是比较正常吧，群里的大虾通勤往返100多公里，那才是真辛苦
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: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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肿会长，光看电耗靠谱吗？哪天有时间给版友们跑个实车710，惊艳一下本版？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 一路走走停停。
: 不知道为啥今天回暖了？上车一看20度了都。没开暖风。
: 到家一看，12.7kwh/100km
: 超NEDC 12%
: 超WLTP 50%
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: 这是台近2.2吨重的大家伙。
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: 发自「今日水木 on Android」
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是不是疫情了，出门的少了，我昨天出去溜达了一圈，环路上也感觉人少了。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 估计因为今天路上出奇的通畅，平时都花得四十多分钟五十分钟
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: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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大侠买电车最值，一年跑我五年的。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 大虾的狐狸跑了3.6w+公里了…
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: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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开车习惯问题，我深度试驾还是67度电小电池的版本，差不多18-20电耗。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 之前看版上公认极狐续航比较实在（NEDC消耗/实际里程），期望有点高
: 试驾下来和我的宋360感觉差不多: 不开暖风市内道路随性开基本1:1。想多开一些出来，需要佛系一些，不能老超车
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严重同意，现在阶段五六百的续航，那么在意电耗图啥，怎么爽怎么开。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 差不多是这个道理，我省着开也能到13/14，但是何苦啊。电费又便宜，为啥不浪着开，所以大电池是王道。
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厉害，极狐单踏板电耗控制真不错。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 奇的就是我还就真没在意电耗，该超超，该并并，一路堵堵跑跑，开到家才看到这个电耗。
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你沉住气
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市内能飙上120，极狐加速真给力，不是高速的话，注意交通安全。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 是，昨天晚高峰和今天晚高峰，一个14.9，一个12.7
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: 差别就是今天不堵路段按90跑的，没飙上120。
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你沉住气
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可以对比下新能源板块的股票和蓝谷的历史走势，谨慎买蓝谷，我很庆幸我把蓝谷卖了。
【 在 lamoon 的大作中提到: 】
: 你老是这样分享让买了其他电车的车主不开心了，虽然我挺愿看的。我现在买不起极狐，买了点他家的股票，希望能挣点吧。最希望能买一量HI版的极狐，比现在的开的速腾提升的得老多了
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