- 主题:10/26晚高峰极狐aT电耗分享
好，我沉一沉
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 借用下你的话，这位朋友，请你沉住气
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: 吹这个词没那么严重，别太敏感，吹和捧差不多
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发自「今日水木 on Android」
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那就好那就好
【 在 lamoon 的大作中提到: 】
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: 你老是这样分享让买了其他电车的车主不开心了，虽然我挺愿看的。我现在买不起极狐，买了点他家的股票，希望能挣点吧。最希望能买一量HI版的极狐，比现在的开的速腾提升的得老多了
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.44.*
车主群里这种数字不少…
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 你这个电耗正常是开不出来的。app逛了一圈，t车多数人的正常电耗是15-16，大约续航600的样子。S车相对稍好一点，一般是14-15，只有极少人能开出低于13的电耗。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.44.*
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 肯定是单踏板啊
: 感觉前半段加速弱了一些。油门到底还行
是，但是单踏板的动力实际上是运动模式的。
是一个独立于 运动模式、舒适模式、节能模式之外的存在。
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FROM 106.38.53.*
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 说了半天，到底运动模式支持单踏板吗？加速特性和运动模式一样调教的，减速单踏板。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
没那么简单...极狐这个单踏板里面逻辑不是简单的1+1=2
只能说特好用，怎么回事说不明白
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FROM 106.38.53.*
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 那你昨天给我的科普是错误的啊，我要是又去试驾了，发现和原来一样，那不是期望越大，失望越大。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
我给你科普啥错误了？
我又不是设计师，
我只能说单踏板的动力肯定不是节能模式。
单踏板不是简单的把节能模式和运动模式结合而成的东西。
你自己去试呗。
好像单踏板又要升级了。
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FROM 106.38.53.*