- 主题:极狐电机功率160kw
抱歉，现在单踏板升级了啊，我试驾时是这样的，我还提了建议增加运动模式的单踏板，当时告诉暂时改不了。
还请教授指导，我哪里带节奏了？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 另外我修正你一个错误。
: 极狐单踏板的动力并非是经济模式的。
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: 你作为比亚迪车主而非极狐车主，
: 回答极狐相关问题的时候再谦虚一些，免得一片好心被当做驴肝肺，被人觉得在故意带节奏。
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你
: ..................
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我本来也是“好”人，一定不辜负肿教授的期望。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 其他车主看了问我的，我看你这么热心，还跟他们解释呢。说你是个大好人。
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你沉住气
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别啊，要不是于总事件曝光出微信里那么多脏字，我现在也是极狐车主了，那就是车友了，一个战壕的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 别，咱俩没任何关系。你好你的。
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你沉住气
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论坛吗，就是闲着没事儿，大家乐呵消遣的一个地方，能一块讨论，那就是版友。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 所以你也说了，就是没关系
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你沉住气
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这事儿翻篇了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 扭功比，就一不懂物理的创造出来忽悠一堆不懂物理的人的东西
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当年一代神车，日产的，现在路上有时候还能见到。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: leaf是啥车您老提及
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: 这位朋友，请你沉住气
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e6啥时候额定功率90kw了？我都说翻篇了，咋又找回来了。
你知道e6 零百加速有多弱吗？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 如果从这个数据的话。
: 应该是这样的
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: 比亚迪E6 额定功率90kw/450nm 5.0
: 北汽ev160额定功率45kw/144Nm 3.2
: 奔奔 ev 额定功率55kw/170Nm3.09
: 长安逸动ev额定功率100kw/245Nm2.45
: 元
: ..................
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不是说华为版要上市了吗？到时候可以把焦点放到辅助驾驶和快充上。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我非常同意你的说法...
: 我也觉得电耗没啥好说的了...这事儿已经可以盖棺定论了。
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: 其他的怎么说能有说服力是个问题啊。
: 很多都是主观感受。
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: 这位朋友，请你沉住气
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严重赞同。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 北汽的电耗表现好，从EU5、EX5到现在，版上分享体验的帖子挺多了，精华区也不乏相关文章，基本上大家异议也不大，大概的窍门也分析过几次了，建议走出电耗这个圈子，毕竟极狐的优点也很多，也不是只有电耗。
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修改:jkhu FROM 111.197.239.*
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不知道，我各个模式都开了，我没续航焦虑，运动模式更适合我。当时只能在经济模式下才能打开单踏板。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 单踏板下油门到底也达不到峰值功率160kw？
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