奥迪明显比那俩贵
奔驰自己也不太重视eqc
西安最大的奔驰展厅里甚至连样车都没有
只能试驾
Eqc 自己问题也很多
空间太小，后排很憋屈
踏板上下车时特别碍事
CarPlay 居然还得插线
最近还爆发大量电机烧毁问题
感觉就没有下功夫去设计
【 在 ztw0009 的大作中提到: 】
: 优惠完三者价格也差不多了，三辆车续航也差不太多。只有ix3是后驱，e-tron和eqc都是四驱，而且e-tron还有空气悬架，后两者的舒适性比ix3好，虽说ix3远不如新势力动则上万的销量，但比以上两个好太多了。
: 是否不追求急加速和越野，四驱根本不重要，操控才重要。
: （他们的销量无法和新势力相比，仅仅这三者相比，感到奇怪）
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FROM 36.45.25.*

但是特斯拉中屏大很多
大众那个小屏幕就是恶心人的
学特斯拉去掉它加大中屏都比现在强

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 特斯拉连仪表盘都没有，但还是大卖啊
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