- 主题:标续model 3很快升级成标续model y的60度电池包
他在说他自己那台车
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 辣鸡在哪？
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长续航可以停产了吧
【 在 GXN (nn) 的大作中提到: 】
: 用相同规格的电池包，减少零配件个数。
: 完全符合马斯克一贯的成本控制风格。
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哈哈 继续等等等 。。。
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你老家邢台的？走京港澳跑120的时速不充电估计风险太大，夏天可能差不多，冬天磷酸铁锂的应该到不了，中间必须补电一次......
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
问题来了，3涨价还是Y降级？看起来3开回邢台都快够了！
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减少零件不一定是坏事
苹果首先回归本源，在电脑，手机行业把零件减少，把整个外壳cnc出来。
musk也在汽车领域走这条路。
汽车为啥要那么多零件，整个底盘一体浇筑冲压，又坚固又便宜。
所以说传统车企天天吹牛逼的积累可能更是包袱。。。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 用相同规格的电池包，减少零配件个数。
: 完全符合马斯克一贯的成本控制风格。
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老丈人家，没疫情影响一般国庆节、春节回去。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你老家邢台的？走京港澳跑120的时速不充电估计风险太大，夏天可能差不多，冬天磷酸铁锂的应该到不了，中间必须补电一次......
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国庆春节这种集中出行高峰开电车那真是自己给自己找麻烦......这种时候开油车它不香么......一箱油都够往返了......
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
老丈人家，没疫情影响一般国庆节、春节回去。
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FROM 117.13.4.*
油车也要排队进服务区放水…
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 国庆春节这种集中出行高峰开电车那真是自己给自己找麻烦......这种时候开油车它不香么......一箱油都够往返了......
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FROM 223.104.41.*
为啥同电池容量，更小的轿车比更大的SUV续航还短？
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 那不是续航可以500了？
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wltp491，nedc550以上了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 为啥同电池容量，更小的轿车比更大的SUV续航还短？
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