- 主题:氢燃料电池是脱裤子放屁
火电现在都是集中排放，跟城市里面马路上排放对人类的伤害不是一个量级
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 每kg氢气热值相当于4.2升汽油，
: 按照新一代miari 每kg 150km的续航，相当于2.8L/100km，看车能耗也不能光看空间，
: miari重量长度可以算b+级别，可以对应300h。
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FROM 223.71.251.*
纯度高吗？能给燃料电池使用才行
【 在 CCERCCUS (CCERCCUS) 的大作中提到: 】
: 制氢除了电解以外的途径都非常不环保，或者没有足够资源。
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: 那可不是，高温垃圾制氢非常环保，只是需要再供给能源提供转化。而且最大的好处是没有烟囱排放污染，同时处理了垃圾，还产生了氢，还有硫磺、金属、玻璃渣、干冰之类的附加产品。
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关键是燃料电池能用吗？
据我了解，现在的燃料电池只能用电解氢
【 在 CCERCCUS (CCERCCUS) 的大作中提到: 】
: 高，用氢油方案分离氢，也就是催化加氢，然后催化解析出来，因此纯度非常高。
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FROM 223.71.251.*
什么意思，先了解火电都在哪个位置再说话
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 我在本版论证过，火电+BEV的排放和燃油车HEV差不多水平，只是转移了一下，如果乘用车替换为HEV的排放标准，城市里这点排放根本不算啥，而火电周围居民承受的排放强度要远高于城市居民，这叫死道友不死贫道，这是白左思维吗？
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FROM 223.71.251.*
我恰恰刚去过给冬奥会氢能源车加氢站考察，
目前，只能用电解氢
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 现在北京冬奥的氢大部分来自燕山石化石化过程中的氢气提纯，没问题。
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FROM 223.71.251.*
那就应该了解火电厂周边人口密度，和城市中心区人口密度
火电厂能搬迁到无人区，汽车能吗？
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 我进入的火电厂不下50座
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跟我说的主题没关系啊
【 在 CCERCCUS (CCERCCUS) 的大作中提到: 】
: 发不上类，给你个截图
: [upload=1][/upload]
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FROM 223.71.251.*
跟我了解的不一样，我去加氢站考察过
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 实验室？到9月已经为燃料电池车供应了100吨氢气了。
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FROM 223.71.251.*