- 主题:氢燃料电池是脱裤子放屁
吹氢能的都用重量当单位，从来不提体积。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 每kg氢气热值相当于4.2升汽油，
: 按照新一代miari 每kg 150km的续航，相当于2.8L/100km，看车能耗也不能光看空间，
: miari重量长度可以算b+级别，可以对应300h。
: 单独从tank to wheel算，fcv一定效率高于hev，这是燃料电池效率高于内燃机系统决定的
#发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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FROM 111.19.97.*
不加主语就是耍流氓。
液氢、常温氢气、70MPa的压缩氢气完全不同的三种东西。
共同点是作为能量载体都不好用。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 氢燃料电池是脱裤子放屁
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 28 13:45:34 2021), 站内
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: 单位体积的能量密度比锂电池高一个量级
: 【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: : 吹氢能的都用重量当单位，从来不提体积。
: : #发自zSMTH@Note 8 Pro暖手宝
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 211.154.194.*]
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
70MPa压缩氢气方案要是真成熟就不是现在这鸟样了。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: FCV难道不是默认车载的、应用成熟的、主流的70Mpa压缩氢气方案
: 对比的电车难道不是默认的车载三元锂或铁锂方案，难道对比铅酸电池？
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FROM 222.90.31.*
70MPa+的氢网络永远都不会普及。
民众常用的液化气罐才一两个MPa，压力多出近两个数量级的氢罐，有多远滚多远。。。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 现在卖的几万量乘用fcv都是70Mpa，可没有液氢和常压氢气什么事儿
: 至于不成熟的是整个氢网络。
: btw:电池系统不也不成熟吗，否则为啥都在搞固态电池、石墨烯......
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FROM 222.90.31.*
这个距离够远。
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: 不太远，昌平、房山都有几座
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FROM 222.90.31.*