- 主题:氢燃料电池是脱裤子放屁
实验性的东西能推广？整个北京都换成氢能车，100个燕山石化的产能都不够
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 现在北京冬奥的氢大部分来自燕山石化石化过程中的氢气提纯，没问题。
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修改:tedxyz FROM 101.95.178.*
FROM 101.95.178.*
说的就是你实验性的生产
100吨，够几辆车烧？
需求大了你有那么多产能吗
现在氢气只是副产品，如果上产能，主产品没有那么多需求变成副产品浪费掉吗？
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 实验室？到9月已经为燃料电池车供应了100吨氢气了。
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FROM 101.95.178.*
没错啊，100个燕山石化也不够北京的车用啊
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 实验室？至少也是商业示范了，到9月已经为燃料电池车供应了100吨氢气了。单月产30吨氢
: 气。如果需求量增加，扩大产能呗，现在只上了示范的psa装置。
: 1辆车加一次5kg跑800km，一个月跑2000km的话消耗12.5kg氢气。30吨氢气/月，够2万台车用的。
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FROM 101.95.178.*
你还是在回避我的问题啊
现在氢气是石化的副产品，所以你可以说是清洁能源
需求量大了，目前的石化主产品没有那么大需求，难道浪费掉吗
如果采用其他工艺制氢，还有清洁效果吗
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 刚才算错了，2000台车，至少2、3年内够用了。
: 另外你着啥急，人家就上了各示范的提纯线，把其中的氢气产量拿出一小部分就够2000辆了，未来可以扩产啊。还有河北周边的各个焦化厂可都是等着呢。
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FROM 101.95.178.*
黑电也已经证明了比烧油强，这就够了
你要发展氢能，没问题，但不能拍脑袋
安全方面的问题这里不讨论，就讨论经济问题
以下几点你需要拿出数据，而不是光叫好
1. 氢车和电车的比较优势，定量的
2. 清洁的氢有多大产能，能支持多少车辆，有没有规模效益
3. 车辆数量所需的加氢站数量及密度能不能满足乘用车的需求
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 现在电车用的电就是黑电啊，70%的黑色煤炭发的电，不也是吹绿色能源。
: 你可以看到，氢气有灰氢、蓝氢、绿氢多种来源，在什么能源结构下唱什么歌，
: 未来的氢气一定是大部分来自于可再生能源电解水，结合储能的绿氢。
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FROM 101.95.178.*
第一，现在是你在鼓吹乘用车
第二，我说的对非乘用车也适用，你也没数据
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 首先要说的是，黑电车从能耗、环保角度比传统油车强，但不比HEV强。
: 然后说氢的问题,现阶段你要是从乘用车角度，氢绝对劣势，而氢在重型车辆上对比电池车又有相当大的原生优势。
: 但从国家碳中和战略，新能源发展角度又不得不用氢，建立氢网络，
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FROM 39.144.39.*
没事，你继续忽悠就是，我不烦你了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 有数据你也不会思考啊，前面列的数据够多了
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FROM 39.144.39.*
我突然觉得他不一定是在吹FCV，他的目的可能是吹HEV....
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 你连民科都不如，就是跟在霓虹后面吃屁的货，你继续舔
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