- 主题:蔚来换电感觉一年72次比较合适…
大概280多点,谨慎点开也可以,当然中间可以顺路在天津换一次就好了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 光有是不够的,还要足够多,分布合理,比如荣乌高速,距离北京最近的是300公里外的无棣服务区才有,70度的蔚来一锅电跑不到 ...
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FROM 114.253.38.*
把这张图存下来,每次想造谣时拿出来看看
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 你才睁眼说瞎话,你把旧蔚来车可以直接升级150度电池的文件发出来,发不出来你就是造谣
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: 你不但造谣,还整天骂人,你就是绿板的毒瘤
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FROM 1.203.111.*
可惜还是有些装在高速出入口
不过暂时也就这样了
期待以后能都装在服务区
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
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: 春节前五横三纵高速公路都打通了换电,春节出行又是一次极佳的广告时间
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 6次不够花点钱就完了,或者充电。蔚来高速多建换电站才是正道,应该最多间隔200公里一个换电站,彻底解决跑长途的后顾之忧。 ...
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FROM 101.229.237.*
一个月6次,差不多2000km了,而且出外地还可用异地权益,不占用6次的换电指标。也就是说你每个月本地市内行驶里程大于2000km,6次才不够用。
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FROM 121.69.101.*
这都是暂时的困难,既然国家都大力推进换电,这迟早都会解决的。高速出口附近的仍然可以作为高峰时段的补充,平时还可以给城区用户用。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 可惜还是有些装在高速出入口
: 不过暂时也就这样了
: 期待以后能都装在服务区
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FROM 221.178.126.*
跑得够多的。超出的掏钱呗
还是限制次数合理,不然会导致资源浪费。我一年半了,几乎全部靠换电,换了59次,跑了1.6万公里
【 在 zp0425 的大作中提到: 】
: 一个月6次不太均衡…
: 不知道能不能大气一些
: 现在一个月就6次了,冬天估计6次不够了
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 117.136.38.*
很难把电池用到光才去换电.
我是不限次数,所以只要低于20%顺路就去换.
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 一个月6次,差不多2000km了,而且出外地还可用异地权益,不占用6次的换电指标。也就是说你每个月本地市内行驶里程大于2000km,6次才不够用。
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FROM 123.114.205.*
恩,挺有道理,一年72次比较好~
【 在 zp0425 的大作中提到: 】
: 一个月6次不太均衡…
: 不知道能不能大气一些
: 现在一个月就6次了,冬天估计6次不够了
: ...................
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FROM 36.112.127.*
我是低于100就顺路换了
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 很难把电池用到光才去换电.
: 我是不限次数,所以只要低于20%顺路就去换.
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FROM 121.69.101.*
道理都懂
这不是还有进步空间吗
花了50多买的
这个进步要求还是能提一下的吧
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 这都是暂时的困难,既然国家都大力推进换电,这迟早都会解决的。高速出口附近的仍然可以作为高峰时段的补充,平时还可以给城区用户用。
: 【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: : 可惜还是有些装在高速出入口
: : 不过暂时也就这样了
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FROM 101.229.237.*