- 主题:出换电试点政策了
鼓励公共领域率先试点、鼓励私人领域商业运营
综合应用类推广城市,北京、重庆、长春、济南、南京、合肥、武汉、三亚
工信部10月28日发布,日前,工信部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试
点工作的通知》(以下简称《通知》),决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。
纳入此次试点范围的城市共有11个,其中综合应用类城市8个:北京、南京、武汉、三亚
、重庆、长春、合肥、济南,重卡特色类3个:宜宾、唐山、包头。
工信部介绍,充电和换电都是电动汽车的能源补充方式,各有其适用领域和消费群体。
换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平等方面具有一定优势。近年来
,换电模式发展取得积极进展,《公告》车型近 200款,累计推广超过15万辆,建成换
电站近900座,但仍面临技术标准、税收政策、换电站建设管理规范等问题。为贯彻落实
《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,促进新能源汽车换电模式创新发展,
工信部会同相关部门于今年4月印发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的
通知》。在各城市申报和省级主管部门审核基础上,经形式审查、专家材料评审、视频
答辩评审,综合确定了此次试点城市名单。
《通知》对试点工作提出明确要求:一是加强工作统筹,建立协调工作机制,切实加强
换电模式应用试点工作组织实施;二是建立健全安全管理制度,加强安全监管,切实保
障换电站、换电车辆运行安全;三是强化政策落实、模式探索、创新支持,加快形成可
复制可推广经验。
工信部表示,新能源汽车换电模式应用的总体推广目标是,推广换电车辆10+万辆,换电
站1000+座;突破换电产品关键技术,打通基础设施审批流程;建立换电汽车监管平台;
健全换电技术标准体系;形成换电模式产业生态;构建换电政策支持体系。节能减排效
果预计达到,节省燃油:70+万吨/年;碳减排:200+万吨/年。
【 在 lifegolden (善真) 的大作中提到: 】
: 新闻
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鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点,在私人领域推动
商业化运营。
你倒说说蔚来哪点符合了?
先把换电收费落地再说,等乘用私家车付费换电玩转了,车企自然会跟进。
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 给蔚来量身打造的kpi
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.72.76.*
鼓励私人领域商业运营,你先琢磨下什么叫商业运营,可不是打捆销售后的免费套餐
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 公共领域主要是针对出租车的,私人领域说的就是蔚来了。
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北京北汽玩转的比蔚来快多了,新出租车必须纯电动,纯电动目前只有北汽
私家车换电北京现在1万多辆,北汽换电出租也一万多辆,后者是全自费换电。
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 政策指引kpi 北京要顺势而为只能靠蔚来
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.142.81.*
等蔚来取消了免费次数后,新车有多少仍接纳,才代表了普及度和接纳度,这样其他车企才会入局
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 这俩没啥区别 只是老的蔚来车主有个无限额抵扣券而已 每次换电多少钱都清清楚楚呀
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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修改:wydfz FROM 219.142.81.*
FROM 219.142.81.*
是更新了~~~
【 在 EeyoB (幸福多一天) 的大作中提到: 】
: 是不是错了,这个应该是一键加电的价格。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 219.142.81.*
那帖子更新了,网上有个10月25号发的错误信息,话说增加23度也要换?
【 在 carrickwang (carrick) 的大作中提到: 】
: 从限制免费换电次数开始,换电价格就已经精细化了,包括历史订单也不是按180计算了。实际换电多少度,如果符合收费条件按该站实际价格结算(电费加服务费),如果换电度数为负,蔚来按度数返还积分。
: 附订单截图,以免被认为是商业行为,二维码已马赛克。
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