- 主题:其实tsl在国内销量好的原因是别的合资电车不争气
一个性能领先却主动公开了专利、国内卖的比国外便宜，90%国产化率带动一大堆国内原料工厂、没有营销宣传没有4S店套路的、市值和品牌全球领先的品牌，一年到头被我厂家各种吊打几百次，被各种刹车失灵维权无数次，被各种自恨特孝侮辱谩骂无数次，魔幻啊
bba卖这么贵从来没人黑
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 要慢慢找，还得在一大堆无效信息中筛选有效信息
: 买特斯拉省心多了，水准已经足够高了
: 不要总是有买在最低点卖在最高点的思维
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FROM 123.123.41.*
现阶段电车除了特斯拉真没啥好选择
技术、驾控、提速、品牌这些不提，光超充一条就完灭了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 买特斯拉的不一定崇洋媚外
: 但是打死不买国产 非要买又贵又不好的洋品牌的肯定是崇洋媚外
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: ...................
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FROM 210.12.187.*
我是真金白银买来开过的感受
不是没开过的喷子
其实都没必要争 看销量比啥都有说服力
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那只是你觉得
: 不要觉得世界上的人的想法都和你一样
: 还有人觉得只要是强制单踏板就坚决不考虑的呢
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FROM 123.123.47.*
同价位五菱当然有竞争力，不然消费者傻么
比亚迪在20w以内的确有竞争力，其他牌子的产品综合实力比不上比亚迪
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那么说五菱miniev比谁都有说服力
: 比亚迪也和特斯拉不相上下，每年估计就超过特斯拉了
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FROM 210.12.187.*