- 主题:id3 是一点水花都没有啊
问题是也不精品啊
如果给77度电池和150kw发动机,那还行
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 一个字 贵 了
: ID4的好转,有给了大众 信心啊
:
: ...................
--
FROM 112.65.158.*
其实说白了,大众是真的没有优势
从id4/6来看,大众真的是把看家本领拿出来了,核心技术能给的都给了,对比特斯拉丝毫没有竞争力
降本措施也做了,还是只能卖这个价格,看起来利润也不高
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 说白了现在电车车主的品牌观念已经推倒重来了,大众没啥优势。
: 大众有优势的人群,又还没开始接受电车
: :
--
FROM 112.65.158.*
大众这么定位而已。没什么人买账
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 你摸摸 id4 的内饰,也一样
: 这就是电车定位
:
--
FROM 117.136.120.*
便宜点或者内饰搞好点还是很有希望的
【 在 remix0828 的大作中提到: 】
: 这个大小的,aiony,byd海豚,欧拉,好多车都比它便而且续航长,优势不大,也就是个精品的样子,销量估计上不去
--
FROM 101.82.140.*
说到底是电控技术不行
为了续航必须堆电池
于是成本降不下来
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 电机差不了多少钱,十二三万的威马用的还是160kw电机
: 这车缺点反而是电机小了,如果弄个160kw的,再搞个双层玻璃,品牌音响。现在价格我立马下单。
--
FROM 101.82.155.*
至少在传统车企这里
塑料不塑料体现了厂家的定位
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 是不是精品不能只看塑料吧
--
FROM 101.82.155.*