车重增加行车阻力，这个是常识吧
至于用料应该不会差，蔚来的尿性不就是堆料嘛。
为啥做这么重除了车本身比较大，其他原因得问问版上诸位车神了，咱就一开车的又不是造车的
【 在 vectorz 的大作中提到: 】
: 为啥车重是个理由？ 为啥做这么重？ 用料差么？
: 【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: : 车身重呗，蔚来电耗本身也差
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你说的都对，这也是蔚来被吐槽最多的地方，也是我试驾es8最后没下单的部分原因。
毕竟不是所有电车都是特斯拉，要想发展需要差异化经营，我电耗不好那我就发展换电，至少缓解了部分里程焦虑。
再说这些问题随着技术发展也会逐渐解决，很难一口气吃成胖子
期待et7的表现，据说11月份部分区域会有试驾车
【 在 vectorz 的大作中提到: 】
: 你想打架打得过别人就一定要吃的很胖么？同理要做个豪车就一定要做的很重么？ 就不能把风阻做好点，用碳合金车身，或者电池密度做高点在不降低电量情况下减少电池重量？ 还是技术不行啊
: 【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: : 车重增加行车阻力，这个是常识吧
: ....................

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