特斯拉的路线不需要高精地图，他认为全国规模的高精地图成本太高，还有时效问题，不实用
fsd和人开车是类似的思路，随时依据视觉用dnn猜测视野外的地图，fsd的视频这个推测随时在变，而且很远处经常是错的。开车只靠视觉和低精度地图的宏观路径规划
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 特斯拉的fsd的确很强，但是那是在美国和加拿大。在中国缺乏高精地图，也不可能有大数据分析，最实用的就剩下跟车了
: 发自「今日水木 on iOS」
--
修改:zzybh FROM 123.112.68.*
FROM 123.112.68.*