- 主题:试了一把,电动汽车是可以做到0回馈0输出的状态
跟油车收油状态差不多,不是完全放开电门,完全放开回馈就有-10kw左右了
控制好脚法,从0kw到-10kw都可以连续调出来
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FROM 219.142.146.*
挂N档不就是么
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 跟油车收油状态差不多,不是完全放开电门,完全放开回馈就有-10kw左右了
: 控制好脚法,从0kw到-10kw都可以连续调出来
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.216.140.*
我车只需要抬起脚就是这状态
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 跟油车收油状态差不多,不是完全放开电门,完全放开回馈就有-10kw左右了
: 控制好脚法,从0kw到-10kw都可以连续调出来
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FROM 222.129.52.*
不是。挂N挡就回不来了,必须踩刹车挂回来。
【 在 suffix 的大作中提到: 】
: 挂N档不就是么
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.221.54.*
低速R档都不需要踩刹车…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是。挂N挡就回不来了,必须踩刹车挂回来。
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FROM 106.39.68.*
EU5可以?我的不行。刹车踩不死都挂不上挡。
DS随便。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 低速R档都不需要踩刹车…
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*
行驶中不能挂R档:我有次路上开车,女儿拧着玩,N-D来回切换…
按说eu260也行,低速,速度到3以上的时候,不踩刹车可以dr随便调…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: EU5可以?我的不行。
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FROM 106.39.68.*
这个问题是特斯拉特有的?
我是汉ev,标准反馈,真没觉得有啥和油车不一样的。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 跟油车收油状态差不多,不是完全放开电门,完全放开回馈就有-10kw左右了控制好脚法,从0kw到-10kw都可以连续调出来 ...
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FROM 101.93.101.*
特斯拉是回馈很强吧?
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 这个问题是特斯拉特有的?
: 我是汉ev,标准反馈,真没觉得有啥和油车不一样的。
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FROM 219.142.146.*
R闪红,实际空挡。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 行驶中不能挂R档:我有次路上开车,女儿拧着玩,N-D来回切换…
: 按说eu260也行,低速,速度到3以上的时候,不踩刹车可以dr随便调…
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FROM 221.221.54.*