- 主题:老玩家特斯拉3P和极氪001的比较
动力和底盘
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FROM 124.64.18.*
动力方面，0-100 m3赢，150以上001线性加速，这个意义不大吧，有几次机会是开到150以上？m3的急速我记得200多公里时速，超过几乎所有跑车，看过很多个视频测试。
第二个问题，电量低的时候m3 会放缓，这明显是保护电池保存电量延长续航的一种策略吧，快没电了还猛加速高速行驶，这不是好策略吧。
我是看不懂为啥这俩算001更好。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 动力和底盘
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FROM 123.118.13.*
他的意思是上限高吧
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 动力方面，0-100 m3赢，150以上001线性加速，这个意义不大吧，有几次机会是开到150以上？m3的急速我记得200多公里时速，超过几乎所有跑车，看过很多个视频测试。
: 第二个问题，电量低的时候m3 会放缓，这明显是保护电池保存电量延长续航的一种策略吧，快没电了还猛加速高速行驶，这不是好策略吧。
: 我是看不懂为啥这俩算001更好。
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FROM 124.64.18.*
没说上限高，只说的150-200加速快，估计不敢测上限吧，毕竟m3的上限快到250了我记得，德国人在不限速的路上测得。国内可找不到这样的路
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 他的意思是上限高吧
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FROM 123.118.13.*
我说上限，没说极速。极氪极速官方是200，肯定是不如3p的。但是在标定空间内持续保持动力的能力3p没它好。包括电量低3p开始限制动力，也是上限不够啊，有实力的情况下干嘛要限制。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 没说上限高，只说的150-200加速快，估计不敢测上限吧，毕竟m3的上限快到250了我记得，德国人在不限速的路上测得。国内可找不到这样的路
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FROM 124.64.18.*
保护电池寿命啊
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 我说上限，没说极速。极氪极速官方是200，肯定是不如3p的。但是在标定空间内持续保持动力的能力3p没它好。包括电量低3p开始限制动力，也是上限不够啊，有实力的情况下干嘛要限制。
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FROM 103.107.217.225
极客加了变速箱是吗？其实2档变速箱没多少钱吧
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FROM 116.233.179.*
2档弄个双离合就行了，一边一个速比
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 极客加了变速箱是吗？其实2档变速箱没多少钱吧
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FROM 120.229.75.*
主减速总还是要的。所以就搞两个减速齿轮就够了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 2档弄个双离合就行了，一边一个速比
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FROM 39.144.43.*