- 主题:几辆车试驾试乘，id4，iX3，G3i，极狐
我周末也去看了一下小电车，微蓝6，畅巡，EU5 PLUS。微蓝6北京看了两个店都没车，只有一个混动的放在那儿；畅巡有车，但没有试驾车；EU5 Plus两个店也是只有展车，不能试驾。
总体感觉，北京最近想买电车比较困难了，刚需赶紧下手
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 总结一下，就是舒适又好开的小车没啥可选的
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是电车成本太高了，小电车没法赚钱。微蓝6的品质，跟速腾，明锐一个档次，续航短，还要贵上几万，真不好下手。我等EU5 PLUS了，现在还没法买，只能预订，等能试驾了再考虑。不嫌贵的话，小电车可以考虑ER6，我之前试驾过，挺好开，就是配置差点，17万那款好多配置都没有。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 是不是小电车的需求非主流？
: 极客极狐岚图神马的老厂的车全都接近5米、也太扎堆了吧
: 微蓝挺好看，就是续航真不带劲
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奉劝一句，不管买哪个车，抓紧吧，现在物价上涨了好多，车也一样，别在乎那点优惠了。北京尤其是，这个冬天想提上车估计很难了
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 因为种种原因，家人一辆都没做过，只好趁有空一起去试试。
: ID4，
: 之前试驾之后就在版上推荐6了，这次还是只试了灵活好开的id4。运动模式加速先顿一下再突然输出稍有点诡异，加减速也没有明显的俯仰，过坎之类的我在驾驶位觉得挺好的，车机么呵呵只能是忍受，座椅包括后排都算是宽大舒适。后驱的乐趣没用力试毕竟拉着人。
: ...................
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正解，扶手放下来，才能显示出车的高级感。当然，也可能是为网约车准备的，哈哈
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我唯一能想到的，就是中间那个扶手箱放下来，人靠着的时候，长时间不会有塌陷风险。
: 如果我做后面我肯定胳膊肘支那儿，虽然我从没做过后排吧···
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考虑明年把油车换了，现在油车已经歇了快2个月了，没地方停，租个车位吧，感觉又不值得，不如租车位换电车
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你不是极狐吗？要啥EU5？
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