- 主题:其实没有仪表盘,确实可以接受
能很大的降低成本,而且随着自动驾驶水平的提升,车的集成度更高。大势所区。
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其实没有车内后视镜也能开。
【 在 sodayou (律师) 的大作中提到: 】
: 能很大的降低成本,而且随着自动驾驶水平的提升,车的集成度更高。大势所区。
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所以特斯拉销量很大,但这并不说明这是优点,如果同样价钱有仪表盘,很可能大部分还是选有仪表盘的
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 能很大的降低成本,而且随着自动驾驶水平的提升,车的集成度更高。大势所区。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.39.*
其实没有外壳也能开。
【 在 sodayou (律师) 的大作中提到: 】
: 能很大的降低成本,而且随着自动驾驶水平的提升,车的集成度更高。大势所区。
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买不起,敞篷车太贵
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 其实没有外壳也能开。
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FROM 223.71.204.*
座椅换成板凳也能开,气囊也没必要,毕竟人工智能牛逼可以避开事故
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哈哈哈,方向盘也可以不要;
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 座椅换成板凳也能开,气囊也没必要,毕竟人工智能牛逼可以避开事故
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FROM 111.206.219.*
座椅靠背最好也别要,徒增车重,还没法前后交流。
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,方向盘也可以不要;
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FROM 222.129.50.*
想要真正知道这个东西合理不合理,就是搞成选配,用户愿意花钱买的,就是合理。单踏板模式同理。 不给用户选择权才是真正的不合理。
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 能很大的降低成本,而且随着自动驾驶水平的提升,车的集成度更高。大势所区。
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.64.16.*
赞同!
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 想要真正知道这个东西合理不合理,就是搞成选配,用户愿意花钱买的,就是合理。单踏板模式同理。 不给用户选择权才是真正的不合理。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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