- 主题:蔚来10月交付3667辆
不会有20万的,死倒也不至于,发展空间确实受限
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 新势力小鹏走出来了,蔚来如果再没有20左右的车,会被搞死的。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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换电模式不需要上量也上不了量,每个站的服务能力是固定的。所以其实就是一道简单的数学题,不存在所谓的传销动机。
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 蔚来的商业模式存在冲突,换电的商业模式一般是买车不赚钱,靠上量摊薄运营成本从而实现盈利,但是他又标榜豪华车,豪华车的特征是销量低,这俩种理念就是冲突的,说好一点是太贪了,说不好听的就是脑袋没想明白,混沌
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: 来自 NOH-AN00
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 219.142.47.*
没用,去年利用率高,但是人家也不会有什么好话
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 你过于着急了,蔚来现阶段并不追求单站利用率。。。。而是希望继续降低单站利用率,继续把换电网络铺开。
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.1
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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