电车最大的问题就是，拖着很重的电池（500kg左右），跑高速不爽，不能长时间超过120码，而且超过500公里的高速，电车就比较难了，冬天更是灾难，而且无解。以前春节是最需要用车的时候，现在疫情回避了这个问题。

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 版面敏g词太多了
: 第一，扔掉了发动机和变速箱，这是油车的2个顽疾，各大油车厂商
: 都在和这俩最斗争, 技术投入和人员也都在上面，然后进展甚微，问题也都出在这上面，
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我是四驱，冬天开暖风估计300公里就得充电，充到90%只能跑250左右，考虑到回家充电不方便，第二次也得充满，两次充电至少要占用3小时。全程至少得9.5小时，一般就是10个小时多。油车我只需要7.5小时。

【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 也还好吧。 我老帝豪253公里，春节回老家550公里，路上也就是充1.5次电，差不多是分三段210公里+200公里+140公里。用时差不多2.5+1+2+0.5+1.5 = 7.5个小时。
: 你极狐怎么也能跑400公里吧，360+300，中间充一次也够了。你这也就3.5+1+3，差不多也是7.5小时。5点出门，能赶上吃午饭
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