- 主题:为啥现在流行怀挡了
还是有个挡把操作方便点，同时能避免误操作。比如CRV那种。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 电车其实没必要再搞机械类的换挡，按钮就行，简单可靠，也可以盲操作。
: 你看特斯拉把怀挡都去掉了…
--
修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极狐是为了怀挡而怀挡，连个水杯都没地放；你看特斯拉的怀挡，明显空间最大化、俩手机、杯座，扶手储物最大化。
你下的这个定义我还真不太认同。
有点儿为赋新词强说愁了。
说怀挡就怀挡没啥毛病。
您想吐槽内部空间优化问题完全用不着扯上怀挡。
极狐的内部空间优化确实还有很大改善可能性。
有一说一，水杯架跟那个破无线充电版有关系。
车主们一直觉得思路可以再野一些=。=
--
FROM 106.38.53.*
怀挡用惯了方便的
--
FROM 124.205.167.*
p5也是怀挡
--
FROM 159.226.25.*
ID这种，手也不用离开方向盘啊……
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 奔驰这种，换挡手不用离开方向盘大众ID这种。。。只能说为了怀挡而怀挡了 ...
--
FROM 171.219.6.*
怀挡超级超级超级好使
--
FROM 223.71.1.*
手不离开我不知道怎么拧？挂P档确实是可以的，嗯
【 在 toransink 的大作中提到: 】
: ID这种，手也不用离开方向盘啊……
--
FROM 101.82.140.*
电车又不存在人为操作变速箱，就是电钮而已。把档位挪走扶手箱储物空间可以做到很深，功能区也更丰富，甚至分多层。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 小鹏P7
: 零跑c11
: 天际ME5
: 大众 的id
:
: 最近很多新车都用怀挡，本来一边是灯光，一边雨刷的，用习惯了。
: 为啥，现在又流行 怀挡呢
: --
:
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
--
FROM 124.64.17.*
id这种怀档不会误触，你看特斯拉多少因为误触怀档而进入定速的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 奔驰这种，换挡手不用离开方向盘
: 大众ID这种。。。只能说为了怀挡而怀挡了
--
FROM 124.202.223.*
弱弱的问，什么是怀挡？
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 小鹏P7
: 零跑c11
: 天际ME5
: ...................
--
FROM 223.104.42.*