- 主题:增程式的设计挺好的
有电动车的加速爽劲儿，又没有续航焦虑，挺实用的设计
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FROM 113.104.238.*
所以理想销量很好
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我有燃油焦虑怎么破
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 有电动车的加速爽劲儿，又没有续航焦虑，挺实用的设计
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.39.*
电车也没有续航焦虑。
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 有电动车的加速爽劲儿，又没有续航焦虑，挺实用的设计
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FROM 223.104.39.*
还是尴尬，电池太小，基本每天都要充电。
烧油太贵了，油车一个月加一次，今天加油都8块多了，肉疼。
不过要是出一个4.7长度的增程小车，还是真香。
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 有电动车的加速爽劲儿，又没有续航焦虑，挺实用的设计
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FROM 222.209.166.*
大部分做不到一天跑一百多公里
另外有私桩的，停车后插上也不是一个事。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 还是尴尬，电池太小，基本每天都要充电。
: 烧油太贵了，油车一个月加一次，今天加油都8块多了，肉疼。
: 不过要是出一个4.7长度的增程小车，还是真香。
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FROM 61.149.160.*
过度期大背景下还是挺实用的。
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 有电动车的加速爽劲儿，又没有续航焦虑，挺实用的设计
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.64.17.*
燃油油耗得低，不然还是鸡肋
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 有电动车的加速爽劲儿，又没有续航焦虑，挺实用的设计
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FROM 61.135.24.*
天际me5，稍大一点的还有赛力斯
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 gofly 的大作中提到: 】
还是尴尬，电池太小，基本每天都要充电。
烧油太贵了，油车一个月加一次，今天加油都8块多了，肉疼。
不过要是出一个4.7
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 117.135.94.*
本田10年以前玩的就是这种混动技术
后来发现有问题，现在也还没完全搞定：
1.油机的启停和电油门没啥关系，可能突然油机就启动了，比较反人类
2.油机如果可以直接动力输出到车轮，控制系统会很复杂，中低速能耗会上升，性价比会降低。如果油机永远只连电池，高速性能不好
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FROM 222.211.255.*