- 主题:问一下纯电车，家里没桩的
你知道现在超市都可以外卖么？实在没有外卖还有跑腿。
一般30km外值得专程前往的，大部分排队时间在两个小时起，你在线排个号，慢悠悠充好电，再过去，基本还得再等一个小时。
我们假设，你出门前超过50km剩余，那你开过去办了事再在附近找桩就行。如果不到30，那随便路上找个快充，一般来说，从10%的电量充到40%的电量，也就只需要不到20分钟，40%的电量肯定能跑100km了吧，肯定够来回了吧。你要嫌慢，充10分钟5分钟都够你用了。
你还急，20分钟都不能等，那你叫车喽，快车排不上队，就优享，专车。
一般来说30km，如果在地铁可达处，地铁也不慢。
这些方法都可选，总比困难多，不会被憋死的
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 很多场景啊，比如突然想到远处的超市买个菜，大概30公里远
: 看到哪里好吃的，土壤想去吃饭
: 【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
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你平时开到还剩30不去充电，然后还要突然兴起去30公里外吃饭？
特斯拉的导航设置加上超充，可以在你导航路上安排充电。
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 特斯拉model3
: 【 在 fuweihua (fuweihua) 的大作中提到: 】
: : 都2021年了还300km呢，现在新车找个300的还真挺难的
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我也周末去山姆啊，没遇到要排一个小时的时候，而且这个例子太好办了，你先去充电啊，然后再回来逛山姆，这个山姆排队久你可以去别的山姆啊。把时间浪费在排队上你不觉得不值么？有这个时间已经开到别的山姆逛完了。
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 举个例子吧，比如我周末去亦庄的sam店，进停车场要堵车1个小时，不会给你充电机会的
: 也不能在线排队（这种很普遍吧）
: 就算我有100公里电，冬天要考虑续航衰减，等车还有暖气耗电等等。
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而且如果是这种停车不方便的，停车需要排队的，果断打车or坐地铁去啊，就问你排队一个小时方便么？时间不值钱么？一个小时时间不值打车那50元钱么？
就算是油车我也不开啊，就算电车满电我也不开啊，做事前需要决策最佳策略的，买车是为了自己有更多选择而不是死守着车，不开车不会出门了。
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 举个例子吧，比如我周末去亦庄的sam店，进停车场要堵车1个小时，不会给你充电机会的
: 也不能在线排队（这种很普遍吧）
: 就算我有100公里电，冬天要考虑续航衰减，等车还有暖气耗电等等。
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