- 主题:懂的人来看看极氪底盘怎么样
底盘哪儿能看出是全铝的，除了悬架
【 在 keeliu67 的大作中提到: 】
: 全铝用料不错，上限很高，看调教水平
: 第一款车要等小白鼠磨合半年才敢上
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底盘明显是钢的，看看护板是用螺丝拧上去的
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 钢的不会做那么厚，老沉了
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但是极狐的全铝底盘成本高于极氪的钢底盘
【 在 VVVVVictor 的大作中提到: 】
: 无意引战，但是极狐的麦弗逊还是比不上极氪/特斯拉的双叉臂的。成本在这儿摆着，调教哪怕吹上天也是这么个事实。
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王垠试驾完极氪后的评述很有深意，全程打着哈哈，没说极氪一句好话和坏话，机械素质肯定不是顶级的
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/9267058
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 反正据b站网友实测底盘不咋地，不是我说的，他们说的，手动狗头
: 看动态驾驶感受的话，恐怕更有人着急了，机械素质方面极氪很可能是国产最好的电车
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你没仔细听啊，他说的极狐那是SUV，说的是T。他对极狐S的评价是很高的，极氪要跟极狐S比。
极氪请他去试驾，他说了个比较靠前，就是不突出的意思
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 偏偏你转这个打哈哈的视频里，说到极氪的动态感受是他试过的车里比较靠前的，而且还特意说了极狐开着不如极氪。。。。
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FROM 124.205.77.*
钢的底盘，虽然操控极限高，但开起来感觉不如铝底盘轻快，我开朋友的宝马五系就这感觉，底盘沉
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 厉害，试驾路太短甚至很难觉出极狐特斯拉差异，除非先后开同一段路。
: 极氪有地方可以约普通试驾吗，卖了2000，媒体都抢不到车…空悬应该是国产素质的天花板了…
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FROM 221.222.20.*