- 主题:高压快充普及后，换电没有任何优势啊
800V高压充电很快普及，10-20分钟冲50%，NEDC续航600的车够用了吧，20分钟内冲300公里
充电桩遍地都是，
换电站占地大且网点少
换电时间加上路上时间，就超过快充了吧？
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电池换来换去的出故障问题更高
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 高压的成本和对基础设施的要求都很高，不可能遍地都是
: 很多年内都会主要铺设在一些关键节点，比如高速和商业中心
: 其他的广大区域还是会以普通充电桩为主流
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充电半个小时也能跑200,-300
也不算慢了吧
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 这种观点是最常见的误区了
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充电快和高压是两码事？
你上过初中吗
功率等于电压X电流吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 高压和快充是两码事啊，谁告诉你高压==快充的？
: 充电快不快，不看电压，只看电池的充电倍率，大部分电池在30%～80%区间典型的倍率就是0.8C～1.25C。
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