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- 主题:等主流电芯密度到了500，续航是不普遍1000以上了？
- 如果我没猜错，30意思是2030
【 在 census 的大作中提到: 】
: 不用等那么久，十年足够了，密度提高的同时，电池成本也在下降，到时候至少一半的车续航可以达到1000
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FROM 159.226.48.* - 2030年啊？？密度能道500？？不太信任工信部……
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 30年到现在也就九年啊
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FROM 202.108.65.* - 1000公里是什么标准下跑出来不确定。不过100度电在紧凑型车上普及了，那就成功了。
【 在 subdog (萨博·道哥) 的大作中提到: 】
: 你看工信部路线图，30年实现
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 题目的假设对的话，你的结论就对。
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FROM 180.90.133.* - 主流产品大概率700—800，1000只是小众产品
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 看路线图30年实现这个目标
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FROM 114.249.56.* - 记住，不能 超过100度电。
否则既不经济也不好用。
固定100度电，能跑多少，那是技术。谁说电车没技术？
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 看路线图30年实现这个目标
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FROM 221.221.51.* - 春秋夏三季700km的续航就可以了。春秋夏三季高速续航为500km。太长了没必要。
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FROM 124.207.48.* - 现在锂电池能量密度300左右，达到500不能指望这个
答案是固态电池，现在已经有400多的试验产品
美股最火的固态电池QS，ppt内容是能量密度380-500
【 在 census 的大作中提到: 】
: 2030年啊？？密度能道500？？不太信任工信部……
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修改:hondooo FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.* - 30年后我都开不了车了
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 看路线图30年实现这个目标
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FROM 223.71.143.* - 500密度真敢想，固体电池？
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FROM 202.99.52.* - 【 在 census 的大作中提到: 】
: 2030年啊？？密度能道500？？不太信任工信部……
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快了，马上建厂投产了。
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FROM 221.221.51.*