- 主题:从长远看，特斯拉的车可以降到什么价位?
人工成本不上涨？大众商品都涨价成啥样了。。国内用户就偷着乐吧，特斯拉全球最低价了。
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: 电池成本会下降 规模效应
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 220.181.41.*
电池成本后面不一定降，现在锂资源都涨价了
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: 电池成本会下降 规模效应
: 【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: : 降不了多少，已经没有降成本的空间了
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 183.192.14.*
丰田 大众销量最高的车型是卡罗拉和高尔夫吧
想要达到这俩的销量，要不model3降到12万左右，要不推出更便宜的车，比如model 2
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
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: 前段时间马斯克说特斯拉目标是2030年2000万辆，相当于现在丰田+大众一年的销量，Y未来就是对标RAV4和途观的销量，差不多降到20万左右的价位
: 【 在 census 的大作中提到: 】
: : 比如说五年后，model Y多少钱？十年后呢？
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 222.128.19.*
大件铸造机普及后，可以缩短车架生产和后期组装的成本。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 降不了多少，已经没有降成本的空间了
: 之前降得快主要是零部件国产化和model3起量的功劳
: 现在还剩不到10%的没国产，要么是特斯拉自研的，要么是博世之类的关键部件，基本也不太可能国产
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FROM 223.71.143.*
特斯拉的目标就是用丰田的价格购买保时捷的驾驶体验
其他的自己补脑吧。
另外北美Y的价格=宝马X5 保时捷MacanS
【 在 census 的大作中提到: 】
: 比如说五年后，model Y多少钱？十年后呢？
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FROM 120.244.220.*