- 主题:如果电车续航增加到稳定的五百，充电时间半小时内-基本上油车就
不知道这两个条件还需要多久
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快了，两年内普通车都差不多了
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 不知道这两个条件还需要多久
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能不能先做到再说。
如果好几年了，也没看油车淘汰。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 不知道这两个条件还需要多久
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节假日能出远门？
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 不知道这两个条件还需要多久
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FROM 223.157.26.*
老话题了，现在续航600的车稳定跑500无碍（跑高速车速别超105），充电30%～80%基本都能在半小时左右，长点的也不会超过40分钟（电站功率不受限的情况下）。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 不知道这两个条件还需要多久
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FROM 223.71.143.*
两个要素：综合续航能力和完善、高效的补能体系
一，续航能力：EPA续航超过500
二，完善、高效的补能体系：
1. 建立以现有停车场为核心的慢充为主，120千瓦直流快充为辅的补能体系，直流快充在一二三城市市区实现半径5公里覆盖，四线城市及县城100覆盖
2. 建立以高速服务区为核心的800伏350千瓦高效快充补能体系，实现20分钟补能400公里
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 不知道这两个条件还需要多久
来自 NOH-AN00
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FROM 223.104.67.*
电车数量加十倍，电站功率要不受限很难
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 老话题了，现在续航600的车稳定跑500无碍（跑高速车速别超105），充电30%～80%基本都能在半小时左右，长点的也不会超过40分钟（电站功率不受限的情况下）。
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FROM 39.144.43.*
这个条件2025年能够达到，所谓未来3-5年补贴的重点在于补能体系
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 两个要素：综合续航能力和完善、高效的补能体系
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: 一，续航能力：EPA续航超过500
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: 二，完善、高效的补能体系：
: 1. 建立以现有停车场为核心的慢充为主，120千瓦直流快充为辅的补能体系，直流快充在一二三城市市区实现半径5公里覆盖，四线城市及县城100覆盖
: 2. 建立以高速服务区为核心的800伏350千瓦高效快充补能体系，实现20分钟补能400公里
来自 NOH-AN00
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FROM 223.104.67.*
这个就是储能体系的责任了，削峰填谷
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 电车数量加十倍，电站功率要不受限很难
来自 NOH-AN00
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FROM 223.104.67.*
电车不会一夜间增加十倍。
电车增加的同时，电站电桩也在增加。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 电车数量加十倍，电站功率要不受限很难
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FROM 223.71.143.*