- 主题:[讨论]model 3这车到底怎么样，有没有真实用户来聊聊优缺点
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 26万买不到蔚来，可以买到小鹏啊。
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小鹏现在保有量如何？
前些日子看有人说小鹏的车机还不如特斯拉。。。没开过小鹏，不敢随便评价。
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 还有对于路口导流线的提醒，复杂路口示意图的展示，违章探头的提示等等，老外的APP做的不可能达到本土APP的那种人性化精细程度。
: 至于说个别单位不能进，这个因人而异，对于体制外人士，可能一年也去不到那些单位一次。
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路口示意图和复杂路况示意图这个，最近几次大升级后，虽然和手机比还是有差距，但是已经很好啦。
有时间你找个最新版本软件特斯拉看看，和1年前比，改进很大
毕竟买的是车而不是导航仪。
特斯拉 保有量大，已经全球很多人找过很多问题了。
小鹏，全球总拥有量有超过50万不？很多bug还有待发现。
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【 在 xdsoul 的大作中提到: 】
: 这些点适应所有电车
没错
我自己觉得，特斯拉 M3和其他电车比，从车这个角度，就是说不出什么好的，也说不出什么不好的。
有点感觉类似汽油车里面的丰田。
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 保有量没查，月销量TOP5吧，五菱/特斯拉/比亚迪/埃安/小鹏，大概是这个排序。
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找到一则消息：
小鹏汽车 $小鹏汽车-W(09868)$ 微信公众号9月27日消息，2021年1-8月累计交付量达到45992台，已超去年全年交付量，历史累计交付量已突破10万台。
9月销量 7756 ，10月10138
所以目前保有量大约12-13万台。
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FROM 166.111.137.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 主要是本地化适配的问题，就像WhatsApp全球用户再多，中国人还是觉得WeChat用起来更顺手，毕竟是中国人自己做的东西，这跟保有量多少没关系，当然你要是常年在国外，那另说。
: 当然车机确实不是手机，只是我看很多人开tesla还用弄个手机支架，打开手机导航APP，就觉得搞笑。当然，能忍也不是啥问题，以前没导航的年代，不也照样开车嘛。
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本地化的确非常重要，这个无容置疑。
不过，车机的软件和手机的软件还是不太一样的，手机上的功能车机未必有。
特斯拉的导航，经过几次大升级后，我自己觉得基本能满足导航的需求了。我才几个特斯拉的群里面，你说的现象去年很多，现在好像比较少了。
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