- 主题:[讨论]model 3这车到底怎么样，有没有真实用户来聊聊优缺点
但用户并不一定想用那个最佳的呢，而且百度导航有很多功能，例如设定「不走高速」，「不走收费道路」，「避免拥堵」，添加途径点，等等。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 嗯，的确没有多条线路选择这个。但是我对比过很多次，
: 车机推荐的导航线路和百度地推推荐的最佳地图都是一致的。
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FROM 223.71.143.*
有啊，增强版自动辅助驾驶功能 ? 32,000
自动辅助导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。
自动辅助变道：在高速公路上自动辅助变换车道。
自动泊车：平行泊车与垂直泊车。
智能召唤：在合适的场景下，停在车位的车辆会响应您的召唤，驶出车位并前往您所在的位置。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 特斯拉有NOA？第一次听说呢。
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FROM 223.71.143.*
还有对于路口导流线的提醒，复杂路口示意图的展示，违章探头的提示等等，老外的APP做的不可能达到本土APP的那种人性化精细程度。
至于说个别单位不能进，这个因人而异，对于体制外人士，可能一年也去不到那些单位一次。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 嗯，你说的这几个碰巧特斯拉导航有。
: 我觉得特斯拉最要命的是保密单位不能进。
: 其它的 我真的都觉得还好。
: ...................
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26万买不到蔚来，可以买到小鹏啊。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 嗯，你说的这几个碰巧特斯拉导航有。
: 我觉得特斯拉最要命的是保密单位不能进。
: 其它的 我真的都觉得还好。
: ...................
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FROM 223.71.143.*
确实如此，车机方面，既要保持全球统一，就很难跟本土厂商竞争，据说车机里的很多APP都是浏览器套壳，这就 ……
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 4，地图现在百度的，以前是腾讯的
: 不过地图做的烂跟这两家都没关系，特斯拉买的基础底图，自己做的导航。。。能力确实有限。
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FROM 223.71.143.*
EAP是选装包的统称，内部包括几个功能。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 好像特斯拉那个玩意好像叫 EAP吧。
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FROM 120.245.130.*
保有量没查，月销量TOP5吧，五菱/特斯拉/比亚迪/埃安/小鹏，大概是这个排序。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 小鹏现在保有量如何？
: 前些日子看有人说小鹏的车机还不如特斯拉。。。没开过小鹏，不敢随便评价。
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FROM 120.245.130.*
主要是本地化适配的问题，就像WhatsApp全球用户再多，中国人还是觉得WeChat用起来更顺手，毕竟是中国人自己做的东西，这跟保有量多少没关系，当然你要是常年在国外，那另说。
当然车机确实不是手机，只是我看很多人开tesla还用弄个手机支架，打开手机导航APP，就觉得搞笑。当然，能忍也不是啥问题，以前没导航的年代，不也照样开车嘛。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 路口示意图和复杂路况示意图这个，最近几次大升级后，虽然和手机比还是有差距，但是已经很好啦。
: 有时间你找个最新版本软件特斯拉看看，和1年前比，改进很大
: 毕竟买的是车而不是导航仪。
: ...................
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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特斯拉没说，我理解应该是都行。
当然如果还剩很多，比如剩超过50%，比如剩70%，比如停在那里一周都没开，那也没必要非得去给充满一次。
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 每周充满一次要求是从比分之多少开始冲？
: 百分之10，和百分之50开始冲，都行吗？
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地级市和东部发达县城能覆盖到，你要是住中西部小县城里就不用考虑特斯拉了。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 、特斯拉超充网络非常完善，国内随便跑，不用担心找不到地方充电。
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: 这个县城级别的都覆盖到了吗
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