140度电，nedc1000没问题
当然要想高速1000km，那应该要200度

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我始终认为需要160度…………才能到1000公里
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.47.218.61

按照LX的表现，估计这次零下10度超过600KM的续航应该是靠谱的
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FROM 111.196.189.*

广汽的尿性，前半小时充电来个前戏，功率10瓦，这事不是干不出来
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 埃安LX PLUS 新车将采用一台最大功率 180kW 的永磁同步单电机，并配备 144kWh 的大电池，NEDC 工况下续航可达到 1008km。  
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: 来自 NOH-AN00  
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.196.215.*

拉开明年150度电的大序幕，未来可期
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 埃安LX PLUS 新车将采用一台最大功率 180kW 的永磁同步单电机，并配备 144kWh 的大电池，NEDC 工况下续航可达到 1008km。
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: 来自 NOH-AN00
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FROM 120.244.164.*

他没有偷换概念，说的都是在自己的认知范围内，认为某个续航就足够了。  
  
【 在 kkxkkx (kkxkkx) 的大作中提到: 】
:  你这概念偷换的，我什么时候说过300就可以？epa500绝对是今后主流车型，今后就是解决充电速度。另外，今年上游涨成这样，150度三元电池？我怕广汽得赔死
:  【 在 nolonger 的大作中提到: 】
:  : 北汽董事长和你一样的想法：新能源汽车300公里续航就够了。。。    
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