- 主题:国产车续航已经吊打特斯拉了
NEDC 1000的车都出来了，特斯拉就剩FSD这块遮羞布了吧？然而国内用户还用不上
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大哥，看能耗，这个才是技术竞争力，简单的堆料是不行的
【 在 omin 的大作中提到: 】
: NEDC 1000的车都出来了，特斯拉就剩FSD这块遮羞布了吧？然而国内用户还用不上
来自 NOH-AN00
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实战能耗区别并不大，特斯拉虚标严重。
电车本来就没有什么黑科技在里面
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 大哥，看能耗，这个才是技术竞争力，简单的堆料是不行的
: 来自 NOH-AN00
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比特斯拉能耗低的国产车，得有近百款
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 大哥，看能耗，这个才是技术竞争力，简单的堆料是不行的
: 【 在 omin 的大作中提到: 】
: : NEDC 1000的车都出来了，特斯拉就剩FSD这块遮羞布了吧？然而国内用户还用不上
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--来自微水木3.5.11
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想啥呢，1000靠堆料吧
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: NEDC 1000的车都出来了，特斯拉就剩FSD这块遮羞布了吧？然而国内用户还用不上
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堆料卖的也不贵啊
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 想啥呢，1000靠堆料吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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什么时候你不再强蹭特斯拉，那才是它不行的时候。你在板上有一半的内容都在说特斯拉
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现在续航比不过了，又开始比能耗了，能耗14+也不算高啊，做为一个中型SUV来说
就算跟Model 3同样续航，电池稍微多几度，那又怎么样？比Model 3便宜5万行不行？
【 在 onlyzz (阿甘) 的大作中提到: 】
: 大哥，看能耗，这个才是技术竞争力，简单的堆料是不行的
: 来自 NOH-AN00
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FROM 1.203.111.*
在哪里？买来看看。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: NEDC 1000的车都出来了，特斯拉就剩FSD这块遮羞布了吧？然而国内用户还用不上
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特斯拉两大支撑: FSD和成本控制
FSD明年估计也要悬了，成本控制短时间内无敌手
【 在 omin 的大作中提到: 】
: NEDC 1000的车都出来了，特斯拉就剩FSD这块遮羞布了吧？然而国内用户还用不上
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