- 主题:Re: 极氪001高速续航和充电测试，82%时充电电流199A
太复杂。直接说一小时充入多少公里吧。
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FROM 106.38.53.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那人家充不到1小时你让人怎么说？
那计算呗。。
满电606Km 30%~80%用35分钟。
也就是35分钟充入303Km,
303/35*60=519.42公里
这不就是1小时充入续航了吗。
凑个整，一小时520公里。
数字不错。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不能这么换算的，因为充电速度不是恒定的。不同SoC下充电速度不同。
他从7%开始充，怎么冲，1个小时都不会降速的····
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FROM 106.38.53.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那不一定，我看这个桩明显限流200a了，换个桩有可能可以充的更快。
能到200a的，基本就不是限流了。
限流一般都是在120A这个坎儿陷。
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FROM 106.38.53.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 新桩限流值高一些，国标允许最高250A，品牌超充桩可以突破国标限值。
限120A比较多，北京市内我还看到过限160A的，然后就直接250A了。
确实还没见过卡200A这个点的。
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FROM 106.38.53.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 新出行 在深圳，不是在北京
哦...也对，跟小鹏在一块儿好像
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FROM 106.38.53.*
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 压着120限速跑，均速还不到90？媒体测试以为大家没开过高速，还是没学过算术
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人测试里自己都说了是100~110跑，谁说的120啊？
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FROM 106.38.53.*
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你再仔细看看，只有4公里非高速
: “广深沿江高速是一条双向 6 车道的高速路，部分路段双向达到 8 车道。全程超过 90% 的路段限速都是 120km/h ，只有在东莞境内的一段路程限速 100km/h 。测试过程中全程基本都是压着限速跑，时速 110-120km/h 左右。”
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还真是...
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FROM 106.38.53.*
他这辆是四驱？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 给你看看我上个月去济南跑的一段高速，定速巡航110，偶尔120超个车，2小时54分跑了299公里，均速103。一路确实一点不堵。
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: 它这个测试，我估计就是大部分时间是表显105-110巡航，实际车速100左右，否则均速不会才不到90。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.42.*
那确实符合吉利的电耗水平。毕竟第一梯队的。
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
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: 他这辆是顶配，双电机四驱。极氪交付太拉垮了，到现在还在交付第一天和第二天的订单，有些第一天的都还没提到车。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.42.*