- 主题:这活除了比亚迪唐,还有哪家新能源汽车能干?
下个月四驱三电机的Aion LX Plus可以试一下,功率540kW,扭矩850kN(其中后驱530kN),整备质量2270kg,最大质量2720kg。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 四驱跟四驱也是有差异的,另外车重、功率、扭矩也不一样
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
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不是,144度电是单电机的版本,这个三电机的版本是93度电。前者正是利用减少2个电机腾出的重量空间增补了电池。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这个车的重量跟我的四驱极狐T竟然是一样的,它的电池144度比极狐大约要重200kg,而且还是3个电机,两个车尺寸也差不多,那么问题来了,到底是哪儿减重了呢?
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
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后面也可以装拖钩啊,不然怎么拖房车?
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 有人知道挂哪吗?前面有勾,后面在哪?
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FROM 223.71.143.*
你真搞笑,好好学学语文。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 也就是说,电池不是一个大平板,而是一个大平板+一个小方块?
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FROM 223.104.39.*
我没提到位置二字。
重量空间四个字要一起理解。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 但是他说的是占用了双电机的位置。双电机的位置怎么和电池平板扩充成22寸四方大箱子?
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FROM 223.104.39.*