所以说宁德的股价能维持多长时间不好说，可能也就两年时间。
毕竟电池这个是毫无门槛的加工业。当然，比造车还是门槛高点。造车就更是没任何门槛了，你看理想一个从来没制造业经验的公司，两年时间就量产车，而且还卖得不错。
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这犊子扯的，中航锂电都一个快倒闭的企业，也被广汽救过来了。
原材料，拿矿那也在人家外国人手里。
何况以后钠电池代替铁锂，锂矿就不缺了。
为何宁德选普鲁士白路线，那就是因为没有资源上的束缚。

【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 能造出锂电池简单，就比如电动自行车电池也是锂电池。能造出质量稳定，一致性高的难，何况宁德还布局了动力电池的整个产业链，包括原材料，甚至投了领跑汽车，他家原材料拿货价格比其他家都低，良率比其他家都高。原材料上涨导致很多家电池供应商都倒闭，宁德就不会，顶多利润率低一点。这两年疯狂建产能属于优质产能，大家都疯抢。而且新能源车比例还很低，还有很大增长空间。比如特斯拉，憋了半天劲想自己造电池不还没成就是因为品质不敢保证
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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