- 主题:特斯拉后排不舒服指啥？座位硬？不人体工程学？窄？
不舒服是肯定的，就当个小车临时坐坐没问题。主要我不是那种端正的坐姿，喜欢屁股和腿往前、往后仰那种，腿下基本没有座椅支撑了，半悬空。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 后排我估计坐不了1.7以上的人 那看来还能忍。。
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FROM 223.71.100.*
我1.87的同事坐后排头部也没顶到
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 后排我估计坐不了1.7以上的人 那看来还能忍。。
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: 【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
※ 修改:·henrykaka00 于 Nov 10 10:07:57 2021 修改本文·[FROM: 223.104.212.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.212.*]
修改:henrykaka00 FROM 223.104.212.*
FROM 223.104.212.*
你这坐姿一般B级车都解决不了。。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 不舒服是肯定的，就当个小车临时坐坐没问题。主要我不是那种端正的坐姿，喜欢屁股和腿往前、往后仰那种，腿下基本没有座椅支撑了，半悬空。
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FROM 210.21.200.*
座位矮，坐垫长度短，承托不了大腿，这个你多比较几个实地坐一下就知道了。Y还稍好一点，3真就是坐板凳。另外就是隔音一般，动能回收力度大，后排容易晕车
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 106.38.35.*
动能回收那个 能关掉吗？
我感觉驾驶的人也会晕。。 除非慢慢的了解了他的回收力度，然后大脑能提前判断好
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 座位矮，坐垫长度短，承托不了大腿，这个你多比较几个实地坐一下就知道了。Y还稍好一点，3真就是坐板凳。另外就是隔音一般，动能回收力度大，后排容易晕车
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FROM 210.21.200.*
你问特斯拉车主吧，一会能关一会不能关的。所以我肯定是选id4不选3/Y
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 动能回收那个 能关掉吗？
: 我感觉驾驶的人也会晕。。 除非慢慢的了解了他的回收力度，然后大脑能提前判断好
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FROM 106.38.35.*
那这指定把驾驶员都整晕车了
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 你问特斯拉车主吧，一会能关一会不能关的。所以我肯定是选id4不选3/Y
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FROM 210.21.200.*
反正我打车打了几回电车，全家人都晕。所以大众那个“开起来像油车的电车”虽然被本版很多人笑话，但对我来说是非常好的卖点
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 那这指定把驾驶员都整晕车了
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FROM 106.38.35.*
低端的电车我都晕， 寨都的出租车全系都晕
高端的好像还行
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 反正我打车打了几回电车，全家人都晕。所以大众那个“开起来像油车的电车”虽然被本版很多人笑话，但对我来说是非常好的卖点
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FROM 210.21.200.*
我坐过北汽比亚迪说不出啥型号的，都晕，打车打到过一回Model S，也晕。。。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 低端的电车我都晕， 寨都的出租车全系都晕
: 高端的好像还行
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