- 主题:特斯拉当初开源对电车行业发展有多大促进作用？
在特斯拉用同步+异步之前，国内没有一家敢用，都是同步优于异步，高端肯定是用同步
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 轮子设计成圆的是不是特斯拉的专利？
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前2年的汽车编辑嘴里的几十万买一堆5号电池，就是你这样的吧
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 电车都用电池了，都用电机了，这都是特斯拉专利？可惜国内电池是方形为主，连3y铁锂都是宁德方形；电机国内一开始就是永磁的，特斯拉才跟风而已。
: 看不惯跪舔特斯拉这帮人。
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那会还是21700。对你来说承认特斯拉是第一就是自恨，承认宁德铁锂最好就是爱国了吧
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你是4680，占地方大而已，国内不缺你这样的自恨族。。
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特斯拉受益于国内供应链是事实，国内供应链把特斯拉近似为行业标准也是事实。但特斯拉完成产能爬坡拐点并没有特斯拉中国的事，中国说实话只是顺势做大做好。
特斯拉最大的壁垒存在于理念上和理念到实现上，制造是国内的强项
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我承认特斯拉优秀，仅限于优秀，国内一直在走一条自主的道路，承认国内做的优秀并不难。
: lz说没有特斯拉就没新能源，简直不要太搞笑，没有上海工厂，国内供应链，马斯克只能去火星造电车了，都快倒闭卖给库克了，特斯拉粉丝哪来的那么多优越感啊。
: 特斯拉最领先的fsd10，技术上并没有什么特别黑科技的地方，国内玩模型能出花来，无非就是它数据优势太大了，大到很难追赶而已。
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东拉西扯
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 国内的供应链，不是大风刮来的，是自主多年积累的成果，电池电机捡现成的，还不够国产自主臭屁一下？
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蔚来车主，只管喷就得了
【 在 cainiMEI 的大作中提到: 】
: 我什么时候说过“没有特斯拉就没新能源”？我把主贴全文贴给你，你给我找出来，找不出来我告你诽谤。
: 发信人: cainiMEI (猜你妹), 信区: GreenAuto
: 标 题: 特斯拉当初开源对电车行业发展有多大促进作用？
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你把这5个放一起是搞笑么
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 国内主流电车企业比亚迪 、广汽、蔚来、理想、五菱根本就不是走的特斯拉路线，完全不同路线你说有什么大的促进吗？如果说有促进的话，那也是电动车理念上的推广促进，技术上没太大相关性。国内也就是小鹏这样的企业，很多地方学习特斯拉。
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大多数专利都是辣鸡，哪个大厂不是请举例一下。
都是辣鸡才开放，逻辑在哪
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 一点贡献都没有，那些专利都是垃圾，所以才开放的。
: 核心的是自动驾驶的一些代码，没有开放。
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修改:dalezzz FROM 114.249.56.*
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抄作业都抄不好就别提贡献了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 嗯，不少人还是跪着说话，哎，一点贡献没有，还好意思整天嘲笑干事的人
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修改:dalezzz FROM 114.249.56.*
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理想一油车，放着侮辱其他4个？比亚迪国内最大希望，和五菱一起？蔚来就是辣鸡
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 这几个不能代表国内主流电动车企？
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