- 主题:特斯拉当初开源对电车行业发展有多大促进作用？
电车都用电池了，都用电机了，这都是特斯拉专利？可惜国内电池是方形为主，连3y铁锂都是宁德方形；电机国内一开始就是永磁的，特斯拉才跟风而已。
看不惯跪舔特斯拉这帮人。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 轮子设计成圆的是不是特斯拉的专利？
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你是4680，占地方大而已，国内不缺你这样的自恨族。。
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 前2年的汽车编辑嘴里的几十万买一堆5号电池，就是你这样的吧
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我承认特斯拉优秀，仅限于优秀，国内一直在走一条自主的道路，承认国内做的优秀并不难。
lz说没有特斯拉就没新能源，简直不要太搞笑，没有上海工厂，国内供应链，马斯克只能去火星造电车了，都快倒闭卖给库克了，特斯拉粉丝哪来的那么多优越感啊。
特斯拉最领先的fsd10，技术上并没有什么特别黑科技的地方，国内玩模型能出花来，无非就是它数据优势太大了，大到很难追赶而已。
特斯拉最核心的壁垒是制造，不是技术。
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 那会还是21700。对你来说承认特斯拉是第一就是自恨，承认宁德铁锂最好就是爱国了吧
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国内的供应链，不是大风刮来的，是自主多年积累的成果，电池电机捡现成的，还不够国产自主臭屁一下？
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 特斯拉受益于国内供应链是事实，国内供应链把特斯拉近似为行业标准也是事实。但特斯拉完成产能爬坡拐点并没有特斯拉中国的事，中国说实话只是顺势做大做好。
: 特斯拉最大的壁垒存在于理念上和理念到实现上，制造是国内的强项
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开心最重要
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 东拉西扯
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霍，我改一下，不是lz说的，是特效子说的。
【 在 cainiMEI 的大作中提到: 】
: 我什么时候说过“没有特斯拉就没新能源”？我把主贴全文贴给你，你给我找出来，找不出来我告你诽谤。
: 发信人: cainiMEI (猜你妹), 信区: GreenAuto
: 标 题: 特斯拉当初开源对电车行业发展有多大促进作用？
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