- 主题:韩路抢先体验极狐阿尔法S-华为HI版
那是旧版,hi目前还是厂家在主路demo,fsd10都有车主在胡同会车了,等华为下一代再吹吧。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不信任yp的自动驾驶。锥桶都识别不了。
: hi是可以识别锥桶的。前方白色货车也可以识别出来。
: 月亮也不会被当成黄灯。因为它还有雷达。
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只有一个理由:dojo&fsd10何时本地化!
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 这车40万??给我一个不买yp的理由。。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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不但躲避雪糕筒,地面减速标志、远处停的货车都可以识别避让,fsd10的地板比现在这一代所有厂家的天花板都高太多了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 看过一个视频,还有不识别前方人和物,不识别200米外的低速和静止目标。把月亮当成黄灯。都是车友说的。
: 我宁可信其有,不再信任他。
: hi明确说可以准确识别上述目标。
: ...................
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美国小路,没高精地图,消费者真实体验,错车知道先靠边让车,知道收后视镜!
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 中国胡同?
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我是玩cv的,知道算法总有局限性,没大面积推广,都不好瞎吹的。目前fsd10也仅限2000+2000车主而已。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 中国胡同?如果能对付猫狗滑板车打斗的孩子,我算你牛。
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目前吹牛山响,实际还是按照L2来玩就行,概念听听就好……
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 所以我认为能在主路上使用就够了,安全第一,无论如何失误,都不能出人命。这是底线。
: 卡顿一下,这可以忍。
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fsd10.4右拐过程中直接大脚油门,跟疯子一样,华为hi看看就得了,那么贵玩的人少真的没啥好期待的…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: fsd10在锥桶前停顿一下,可以忍。
: 好像这个hi更遛一点,直接减速变道了。
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我其实觉得,搭载鸿蒙车机的小T、小S会更接地气,无论是价格、续航还是功能,只不过目前已知信息太少了…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 有好的地方。而且好的方面是主流。
: 但是现实,还是hi靠谱一点。
: 它功能 不是特别棒,贵在安全。
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【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 我感觉很快,只要特斯拉第二工厂落地。目前结合消息渠道预测是湖北省
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
数据中心已经本地化了,估计数据已经不是问题了(也许之前影子模式是不是早传出去足够视频了?),dojo美国还没建起来,本地化还得2022年看美国进展,毕竟投资还是很巨大的。
: 现在10000多车主
哦,记错了。
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beijing品牌下面,近三年都没新车,那么明年不可能空着吧,没准小T出来呢,80度电,也凑活了…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我说也是。小狐23年出,等不及了。
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