- 主题:DY上有人把秦DMI的传动结构拆解了
dmi是挺好的
但是也不要吹得太过了。。。
人家长城、吉利不都也弄出来dht了么
大众用了一年时间就搞出来了
不是多么稀奇的事啊
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 很清楚明白的讲清楚了工作原理，有兴趣的可以看看，简单概括就是：简单、高效、设计精巧。
: 不是把内燃机 变速箱 电动机 电池 电控全都玩儿明白的工程师，是设计不出这种疯狂做减法却能使功效最大化的动力结构的。这是多年跨领域 多领域技术积累的结晶，裁剪的每一刀，都是像山一样高的专利壁垒。
: 某总工的“名言”：修改原型设计，要慎之又慎。
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我觉得这只不过是厂家策略而已
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 长城玛奇朵的dht不是还有燃油发动机的两档变速么，为啥不能取消变速直接一档呢
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: dmi是挺好的
: ...................
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我不觉得单挡位有什么专利壁垒啊
两档可以更高扩充高速区间也不是坏事啊
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 要么是有专利壁垒必须得绕开，要么就是技术不扎实整不出更简化性能更高可靠性更高的结构
: 这，无非就是所谓的“策略”
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那就是把高速区间往下延伸
我记得dmi是60吧
【 在 zjheric (zjheric) 的大作中提到: 】
: 两档是把直驱速度给往下放了，
: dmi直驱80以上，两档的直驱好像是40（还是50？）以上就直驱了。
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我记得官方说60？
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 根据我的试驾体验，dmi好像是80km开始直驱
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看官方说明呗
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 这不清楚了，但感觉不太可能，5档如果在60km就开始介入直驱，那燃油效率太低了，也没劲儿
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