哎呀，原来是15年老司机，失敬失敬，是要磕头请安吗？
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 你可真能啊！张嘴就来？
: 看我们前面的讨论了吗，15年驾龄的老司机没怎么开过自动挡车？我手动挡已经不开好多年了。
: 我最近半年还经常电油混开，竟然完全没注意到他们的档位有区别，也是醉了
: ...................
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好的，17年老司机谨记在心。
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 年轻人，戾气不要太重，虚心一点，须知一山还有一山高
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看了群里的讨论，特意看了一下，id6没有那个卡槽
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 是最近群里发言的群友吧？看见群里有人说hud这个问题的。确实我现在都尽量不带墨镜了，因为hud还是比仪表盘更容易看一些，大多数情况下好用，不算鸡肋。  
: id.4左出风口下方有一个高速卡槽，不知道id.6还有没有。  
: 其实所谓新势力的车机，好又能怎么样呢？车机就刚开始新鲜玩玩，id的车机足
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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最大特点就是平庸。
在安亭大众本厂周围，出现的都不如蔚来多！
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提车ID6 X初见版，一千公里，感觉没啥大毛病，确实在智能化化、人性化上比互联网车企差点
关于续航和电耗：
1、正常行驶状态下看不到续航总里程，只有停车关机后显示一下，或者在车机里翻菜单找。
2、屏幕上显示的剩余里程是当前电量除以当前电耗得到的，变化很大，很难评估一段时期内电耗情况，车机、手机也没有记录电耗曲线，也没有总平均电耗显示。
3、开暖风空调，掉电飞快，为了省电只开座椅加热和方向盘加热，还是以两倍的速度掉电，全关了之后续航回归正常。
智能化功能
1、车机语音识别很傻，很容易识别的无厘头，用家里的百度音箱、手机语音都识别很准确。
2、手机上只能看到剩余电量，打开空调，显示车辆位置，其他功能通通没有。
辅助驾驶：
1、自动刹车时刹车力度很大，猛然一顿，感觉像被追尾，后视镜视野严重不足，没有安全感，装流媒体后视镜解决这个问题。
2、狭窄空间停车，自动刹车严重影响微调车辆位置，总是自动刹停，搞得油门力度不好控制。
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